女性權利意識崛起也給制服設計帶來新變化。
隨著千禧一代進入職場,他們把制服視作一種強制同化的象征,因而要求更多自主穿搭工作制服的空間。新技術的引入,令辦公時間和私人時間的界線也越來越模糊,而像馬克·扎克伯格這樣的技術界明星的穿著也打破了傳統對職業裝的定義。“我們正在進入一個時代,個人自我表達的重要性要遠超過塑造一個統一的企業身份。”非盈利機構時尚法律協會的創始人Susan Scafidi在接受
新制服(fu)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)師(shi)是(shi)Waraire Boswell,他(ta)(ta)曾做過包括Ryan Gosling和(he)Ellen DeGeneres等明(ming)星在內(nei)的(de)造型師(shi)。這還(huan)是(shi)麥當勞第一(yi)次邀請知名設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)師(shi)為(wei)它設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)員工制服(fu)。Boswell年(nian)輕時曾在麥當勞工作(zuo)過,回憶起那段(duan)經(jing)歷,他(ta)(ta)表(biao)示自己討厭每次上下(xia)(xia)班都得換上不同(tong)的(de)衣服(fu)。“我希(xi)望設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)套制服(fu)讓人們在下(xia)(xia)班的(de)時候也愿(yuan)意穿。我很清楚設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)功能是(shi)下(xia)(xia)一(yi)代制服(fu)的(de)重要(yao)元素,它還(huan)需(xu)要(yao)讓身穿它的(de)員工有更強烈的(de)自豪感(gan)。”Boswell說。
麥當勞的員工或許可以把制服作為日常穿搭,不過相應的,是否也意味著他們在麥當勞工作時更難被顧客辨認呢?“看起來任何餐廳都可以使用這套制服設計,我覺得老式的紅黃色制服與麥當勞這個品牌本身有更高的契合度。”美國早間新聞節目《今日》的編輯Jordan Muto評論說。
邀請大牌時裝設計師來設計更具時尚感,又兼顧獨特品牌視覺形象的制服,順帶連品牌營銷也做了。
熱衷于此類制服設計的當屬航空公司。2015年阿聯酋國家航空公司阿提哈德航空(Etihad Airways)為了推出由意大利高級定制設計師Ettore Bilotta設計的新制服,特意在阿布扎比舉辦了一次盛大的時裝秀。當時阿提哈德航空剛剛更新了空客A380機隊,試圖在全球的民航飛機上實現酒店般的體驗,空乘的制服也是這一體驗的一部分。
意大利高定設計師Ettore Bilotta設計的阿提哈德航空制?服。
Bilotta的嘗(chang)試是(shi)讓制服(fu)不(bu)像(xiang)從前那樣死(si)板和常規,有自(zi)己的風格。“讓它(ta)看起來(lai)不(bu)那么(me)像(xiang)制服(fu),且更(geng)像(xiang)是(shi)禮服(fu)。除了時(shi)尚(shang)優雅還(huan)需(xu)要滿足(zu)實用功能,它(ta)需(xu)要足(zu)夠(gou)舒適(shi),這些都是(shi)我設計的挑(tiao)戰,而且它(ta)還(huan)要適(shi)合(he)來(lai)自(zi)不(bu)同文化(hua)背(bei)景的員工,因為阿提哈德航空的員工通常來(lai)自(zi)不(bu)同的國家。”Bilotta對《第(di)一財經周刊》說。
他總共繪制了超過300份草圖供阿提哈德航空挑選。設計靈感主要來自1950年代的電影明星,女裝設計取自美國女演員Lauren Bacall的風格,男裝設計則取自《亂世佳人》中Clark Gable的風格。
參照新制服,阿提哈德航空還和化妝品公司MAC合作推出了新的美妝look,過去大膽濃烈的妝容色調,被替換為更加淡雅的色調。
阿提哈(ha)德航空旅客服(fu)務副總裁Aubrey Tiedt強調,“這不僅僅是一種制服(fu),而是一種成衣概念(nian),一種未來生活方式。”為(wei)此,在(zai)整套制服(fu)中,只在(zai)帽子部分保留(liu)了小小的logo,因為(wei)他(ta)們認為(wei)制服(fu)設計(ji)本身就代表(biao)品牌(pai)logo。
女性權利意識崛起也給制服設計帶來新變化。
向來以熱烈的火紅色為標志的維珍航空的制服在2014年也來了一次更新,由英國著名設計師Vivienne Westwood設計。總共22件套的新制服中,女乘務員穿戴的白襯衫有著非對稱的紐扣位置和層層褶邊的設計,是對2005年春夏Vivienne Westwood紅標系列的改良。
由英國設計師Vivienne Westwood設計的維珍航空制?服。
這套制服采用了一種包裹的低調性感,會更好地保護女員工。事實上,就在這套制服發布之前沒多久,維珍火車的女員工正激烈抵制她們的新制服,認為過于暴露的設計使得她們頻頻遭受乘客的性騷擾。
“緊身制服削弱了空乘作為飛行安全員的身份,她們需要在緊急情況下,在乘客面前維持一個權威和受人尊敬的形象。此外,過于暴露的著裝也讓很多女空乘飽受性騷擾的困擾。”國際運輸工人聯合會的政策協調員Sarah Finke對《第一財經周刊》說,她認為空乘制服需要在時尚、性感和權威之間找到平衡。
事實上,這也是女性權利意識崛起帶給制服設計的新變化,這樣的制服可以讓外界看出公司對員工“人性化”的重視,因此又成為品牌展示其企業價值觀的一部分。
在中國,公(gong)司們也開(kai)始與時裝設(she)計師合作(zuo)。